Работаю с Техноэластмостом С на объектах реконструкции мостовых переходов. Материал специфический, но для своих задач отличный. Основное преимущество это стабильность при высоких температурах, когда укладываем горячий асфальт сверху, гидроизоляция не течет и не деформируется. Полиэфирная основа дает хорошую прочность на разрыв, особенно важно на деформационных швах. Наплавление стандартное, но требует опыта из-за толщины материала 5,2 мм, прогревать нужно дольше обычного. Водонепроницаемость действительно абсолютная, проверяли на нескольких объектах. Из недостатков отмечу большой вес рулона, что усложняет работу на высоте, и довольно высокую стоимость по сравнению с обычными наплавляемыми материалами. Но для мостовых конструкций альтернатив мало, берем постоянно для госзаказов.
Применяли Техноэластмост С на реконструкции мостового перехода через реку. Материал показал исключительную стабильность при укладке горячего асфальта температурой 160°С. Полиэфирная основа обеспечивает равномерное распределение нагрузок, относительное удлинение 40% полностью соответствует заявленному. Критически важным моментом считаю необходимость тщательного контроля температуры прогрева, перегрев приводит к излишнему плавлению битума. Теплостойкость 140°С подтверждена лабораторными испытаниями. Для мостовых конструкций оптимальное решение, несмотря на высокую стоимость.
Работаю в дорожном строительстве, Техноэластмост С используем на объектах при гидроизоляции мостовых плит и проезжей части. Материал специализированный, на полиэфирной основе, выдерживает укладку горячего асфальта до 160 градусов без деформации. Толщина 5,2 мм требует более тщательного прогрева, но зато обеспечивает прочность и абсолютную водонепроницаемость. Прочность на разрыв высокая, удлинение до 40% соответствует заявленным характеристикам, что критично на деформационных швах. Работали при температуре около нуля, материал сохранял пластичность, не ломался. Из минусов – большой вес рулона, на высоте без подъемника неудобно, и цена выше, чем у обычных наплавляемых материалов. Но для мостов и объектов с высокими нагрузками это оптимальное решение, альтернатив практически нет. Используем регулярно, качество стабильное, результат предсказуемый.
Брал Техноэластмост С для ремонта бетонной площадки возле гаража, где постоянно собиралась вода и начинали появляться трещины. Рулон весит больше 40 кг, но вдвоем раскатали без проблем. Материал плотный, не рвется, даже когда основание не идеально ровное. Наплавлял газовой горелкой, нижняя пленка плавится равномерно, приклеивается плотно, главное не перегреть. Толщина приличная, около 5 мм, поэтому прогревать нужно дольше, но зато слой получается крепкий и надежный. После укладки проверил во время сильного дождя – вода не просачивается, поверхность сухая. Понравилось, что материал сохраняет эластичность даже при холоде, не ломается. Минус заметил один: рулон тяжелый, одному неудобно работать, и цена выше, чем у обычных материалов. Но результат того стоит, теперь уверен, что гидроизоляция выдержит и мороз, и жару. Для домашних работ это серьезный продукт, но если есть желание сделать качественно, он полностью оправдывает себя.
Использую Техноэластмост С на объектах дорожного строительства, материал зарекомендовал себя как надежный для гидроизоляции мостовых плит и проезжей части. На последнем проекте укладывали его под горячий асфальт, температура доходила до 160 градусов, покрытие не деформировалось и не текло. Полиэфирная основа выдерживает большие нагрузки, удлинение до 40% подтверждается на практике, что критично на деформационных швах. Толщина 5,2 мм требует более тщательного прогрева, но зато обеспечивает прочность и абсолютную водонепроницаемость. Работали при температуре около нуля, материал сохранял пластичность, не ломался. Минус только в весе рулона, на высоте без подъемника неудобно, и цена выше, чем у обычных наплавляемых материалов. Но для мостов и объектов с высокими нагрузками это оптимальное решение, альтернатив практически нет. Используем регулярно, качество стабильное, результат предсказуемый.
Купить Материал гидроизоляционный ТЕХНОНИКОЛЬ Техноэластмост С рулонный 8 м2 с экспресс-доставкой в Гомель и в ближайшие окрестности: быстро и по низкой цене! Наша транспортная компания предлагает оперативную доставку грузов по Гомельской области. Мы охватываем не только Гомель, но и ближайшие города и населенные пункты: Гомель, Речица, Чёнки, Берёзки, Ерёмино, Костюковка, Урицкое, Прибор, Большевик, Зябровка, Терешковичи, Борщёвка, Жлобин, Светлогорск, Мозырь, Калинковичи, Добруш, Рогачев, Хойники, Петриков, Буда-Кошелево, Ветка, Чечерск, Лельчицы, Житковичи, Октябрьский, Туров, Наровля, Брагин, Ельск, Лоев.
Мы располагаем собственным автопарком грузовых автомобилей грузоподъемностью от 1 до 20 тонн. Погрузка производится при помощи специального манипулятора, что гарантирует быструю и безопасную обработку груза. Наши водители — профессионалы с обширным опытом в доставке различных грузов. Воспользуйтесь услугами нашей компании, и ваш груз будет доставлен в кратчайшие сроки по выгодной цене! Звоните или оформляйте заказ на сайте – мы выполним доставку оперативно и с полной ответственностью за сохранность вашего груза.